Kāpēc lidmašīna var lidot
Lai saprastu, kā kaut kas smagāks, nekā gaiss var lidot, mums jāzina spēki, kas darbojas lidojuma laikā un nonāk aerodinamikas jomās. Spēki, kas darbojas, ir: lidmašīnas svars, celšanas spēks, pretestība virzībai uz priekšu un virzošais spēks. Šeit mēs paskaidrojam nedaudz vairāk, kāpēc var lidot ar lidmašīnuTas noteikti izskatās kā maģija, bet patiesībā tā ir zinātne.
Indekss
- Kā rodas noturīgais spēks
- Kāpēc lidmašīna pārvietojas
- Lidmašīnas dzinēja nozīme
Kā rodas noturīgais spēks
Lidmašīnas svars, pateicoties zemes pievilkšanas spēkam, mēdz to nolaist uz leju, bet līdzsvaro uzturošais spēks ko izraisa gaisa spriedze spārnu augšdaļā un saspiešana apakšējā sejā. Kad lidmašīna pārvietojas gaisā, šī slīd pa tās augšējo un apakšējo daļu; bet to nelielā izliekuma un leņķa dēļ gaisa plūsma augšējā daļā ir ātrāka un apakšējā daļā palēnināta. Šī iemesla dēļ tas rada spēcīgu sūkšanu augšējā daļā, ko atbalsta zemāks spiediens apakšējā daļā; abi izraisa impulsu paceļoties lidmašīnas spārnos.
Kāpēc lidmašīna pārvietojas
Lai tiktu tālāk, lidmašīnai jāpārspēj a berzes izraisīta pretestība ar gaisu; lai to pēc iespējas samazinātu, spārnu virsma ir pulēta. Bet vissvarīgākais faktors ir celšanas spēks, jo, sasniedzot spārna aizmugurējo malu, gaiss, kas pagāja zem tā, lēnāk nekā tas, kas pagāja virs, paceļas un, satiekoties ar iepriekš minēto, veido virpuļus, kas iebilst pret avansu.
Lidmašīnas dzinēja nozīme
Lidmašīnu virzošais spēks uz priekšu ir paša svars, tāpat kā ar planieriem, vai motora spēks. Kad dzinējs iedarbina propellera lāpstiņas, tie kā spārni pārgriež gaisu. Tad priekšējā pusē rodas sūkšanas spēks, kas samazinās, lidmašīnai palielinot ātrumu. Šis spēks pārvieto lidmašīnu uz priekšu. Mūsdienu lidmašīnās nav propelleru un viņi strādā ar reaktīvajiem dzinējiem.
Ja vēlaties lasīt vairāk līdzīgus rakstus Kāpēc lidmašīna var lidot, iesakām ievadīt mūsu vaļasprieku un zinātnes kategoriju.